Le dimanche 16 juin à 13h30, rendez-vous devant la médiathèque de Lingolsheim, rue de la bibliothèque pour le départ de la branche « Route de Schirmeck/Montagne verte » de la grande vélorution convergente organisée par Strasbourg à Vélo !
La vélorution convergente est l’occasion de mettre en avant des collectifs locaux pour les mobilités actives. Le collectif/atelier de quartier Transformons la Place d’Ostwald milite pour un apaisement de la route de Schirmeck et de ses alentours en faveur des piétons et des cyclistes. Ce collectif de riverains s’associe avec nous pour enfin rendre agréables et sécurisés les parcours piétons et cyclistes à la Montagne Verte. A ce sujet, ils nous transmettent leur manifeste que nous partageons et soutenons avec force.
Manifeste Vélorution du 16 juin 2024
« Pour une Montagne-Verte accueillante pour les piétons et les cyclistes »
Emprunter à vélo la route de Schirmeck et ses 21 000 voitures quotidiennes, tu connais ?
Attendre 5 min à un feu piéton pour avoir moins de 15 secondes de traversée au vert ou
slalomer entre les voitures garées sur les pistes cyclables et les espaces publics, ça te parle ?
Tu regrettes d’avoir peur d’aller avec tes enfants au commerce du coin ? Tu détestes les rodéos et les agressions motorisées, et puis même, tu te dis que même l’aménagement urbain est hostile… !
Rejoins la VELORUTION Montagne-verte du 16 juin 2024, « pour une Montagne-Verte accueillante pour les piétons et les cyclistes »
Les habitants de la Montagne Verte demandent à ce que le quartier soit accueillant dès que l’on est à pied ou à vélo. Au-delà de la superbe piste-cyclable des berges de l’Ill, il s’agit de pouvoir vivre le quartier autrement qu’en voiture et en toute sécurité.
Apaiser les conflits d’usage et fluidifier les parcours sont des objectifs atteignables à court et moyen-long terme, pour permettre également une forte réduction du trafic routier qui le traverse en provenance d’Illkirch, Ostwald, Lingolsheim et au-delà. Les 13 000 habitants du quartier ne doivent pas subir la double-peine des 21 000 véhicules/jour de la Route de Schirmeck, flux routier de transit, dangereux, polluant et empêchant toute appropriation de l’espace public.
La Route doit devenir un jour la Rue de Schirmeck !
Nous demandons des actions à prioriser:
Mettre en place tout aménagement qui ne coûte rien ou presque rien (priorisation des feux, plan de circulation du quartier, etc)
Prioriser le déplacement des plus vulnérables par rapport aux déplacements motorisés,
Permettre à nos enfants dès l’entrée du collège de se déplacer pour leurs trajets quotidiens à vélo en toute autonomie et en sécurité,
Préserver les espaces dédiés à chaque mode de déplacement, faire respecter le code de la route.
Ce qui se décline ainsi pour notre quartier, comme ceci :
A (très) court terme :
Régler le feu piéton au niveau de la Caisse d’Épargne :
Priorité aux piétons, avec déclenchement rapide quand on appuie sur le bouton ;
Passer la rue de Friedolsheim et la rue de la Rivière en vélorue et apaiser leurs entrées côté route de Schirmeck ;
Faire respecter les interdictions de stationner le long de la route de Schirmeck et de la rue de Friedolsheim notamment (compléter avec des marquages au sol, des contrôles et de la verbalisation)
Passer le parking du Roethig, en face de la pharmacie en zone bleue du lundi au vendredi afin de permettre aux clients motorisés des commerces de se stationner facilement et correctement ;
Améliorer les marquages au sol et compléter avec des logos pour bien identifier les espaces pour les piétons et ceux pour les vélos dans tout le quartier de la Montagne Verte;
Reprendre et compléter les indications pour les itinéraires cyclables. Par exemple, quand on arrive Place d’Ostwald en venant de Lingolsheim, Strasbourg est indiqué à droite !?
D’autres idées? → à signaler à placeostwald@ecomail.fr
A moyen / long terme :
Créer une piste cyclable en site propre à double sens depuis la rue de Friedolsheim jusqu’à l’entrée à Lingolsheim, côté Sud. Cela permettrait notamment d’éviter les soucis de circulation cycliste devant le magasin Picard, devant le Pro-Inter, puis devant l’école Erckmann Chatrian et d’améliorer le revêtement du sol existant très dégradé (bientôt un VTT pour rouler sur les pistes cyclables de la Montagne Verte ?) ;
Créer une piste cyclable entre la piste des Berges et Ostwald sur le quai du Murhof ;
Créer une large liaison cyclable et piétonne entre la Place d’Ostwald et Ostwald, ainsi qu’avec la piste des berges de l’Ill;
Créer une voie piétonne (passerelle) au-dessus du fossé frontalier avec Ostwald, du quartier Balbronn vers Ostwald ;
Secteur Nid de Cigogne – Muhlbach : aménagement piéton entre la Montagne Verte et Koenigshoffen (aujourd’hui passage routier sous le pont) ;
Aménager des passerelles vers Ostwald, vers l’Elsau, vers Koenigshoffen pour faciliter le plus possible la circulation piétonne et à vélo interquartiers ;
Travailler avec les autres communes de l‘Eurométropole pour orienter différemment et réduire significativement le flux de véhicules de transit à la Montagne Verte ;
D’autres idées? → à signaler à placeostwald@ecomail.fr
Signataires :
Collectif et atelier de quartier « Transformons la Place d’Ostwald » : placeostwald@ecomail.fr
