La vélorue à #schiltigheim (rue des pompiers et rue principale) est reconnue pour être anxiogène pour de nombreux.ses cyclistes et surtout les familles. Régulièrement des associations locales proposent des solutions pour sécuriser cet axe de transit qui ne devrait pas en être un. Aucune solution n’a pour le moment été mise en…
Le conseil de développement (ou CoDev pour les intimes) est une instance de démocratie locale de l’Eurométropole. Elle regroupe des citoyens qui vont donner leurs avis sur le developpement de la collectivité. Le Conseil de développement organise librement des travaux à visée prospective ou sur des sujets d’actualité qui nécessitent une expertise d’usage et un…
Charlotte Journaliste Dorn signe dans les DNA une série d’articles sur le fameux conflit piéton-cycliste (Les pieds dans les roues). Il est heureux de se pencher avec sérieux sur cette question, en remettant dans son contexte, avec des chiffres et en n’éludant aucun problème… bref en faisant du journalisme. Ça fait du bien. Une série…
Développer l’usage des mobilités actives de façon transverse dans les quartiers nords : un pari sur l’avenir ! L’association Strasbourg à Vélo salue la décision de la ville de Schiltigheim et de l’Eurométropole de dédier le tunnel de Rungis à un usage sécurisé des mobilités actives et invite les élus à développer une réelle transversalité…
Le tunnel de Rungis, qui relie Cronenbourg (marché gare) à Strasbourg, est provisoirement fermé à la circulation motorisée , ce qui suscite la colère de riverains. Dans une tribune, Strasbourg à Vélo, La Schilyclette, A’Cro du Vélo, Schilick Écologie et le collectif Vélorution expliquent leur position. Depuis ce lundi 13 décembre, le tunnel qui relie…